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    Voyage en train à travers le Canada: 10

    trajets à couper le souffle

    Pas besoin d’être particulièrement amateur d’expériences ferroviaires ou de paysages canadiens pour apprécier ces voyages en train à travers le Canada.


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    Faire un voyage en train à travers le Canada à bord du Train de Charlevoix.FACEBOOK.COM/TRAINDECHARLEVOIX

    Le Train de Charlevoix

    Prêt à vous détendre? Une sortie à bord du Train de Charlevoix est l’escapade de fin de semaine idéale pour ceux qui préfèrent ne rien faire plutôt que d’avoir à planifier. Le périple en train de 125 kilomètres le long du fleuve Saint-Laurent s’effectue de la mi-juin au mois d’octobre entre la Ville de Québec et La Malbaie et s’arrête en chemin dans sept villes et villages côtiers. 

    L’horaire flexible laisse beaucoup de temps libre à chacune des destinations et vous permet de profiter à loisir de toutes les offres de la région de Charlevoix, comme visiter les galeries d’art de Baie-Saint-Paul (ville reconnue pour posséder le plus grand nombre de galeries d’art par habitant au pays) ou jouer au golf sur l’un des parcours de La Malbaie. Vous cherchez un lieu unique pour un mariage? Le train peut être nolisé en entier pour des événements privés pouvant accueillir jusqu’à 249 passagers.

     

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    Le guide des voyages en train à travers le Canada.VIA RAIL

    Le guide des voyages en train à travers le Canada

    Depuis près de 200 ans, les trains sillonnent le vaste territoire canadien en transportant voyageurs et marchandises à partir de centres urbains jusqu’aux endroits les plus reculés avec, au programme, des panoramas spectaculaires au détour de chaque kilomètre.

    Voyager en train demeure l’une des meilleures façons de découvrir des régions que vous n’auriez jamais pu voir en voiture et sans les distractions associées à la conduite. Que vous recherchiez une expérience riche qui vous ramène à l’âge d’or des voyages en train ou simplement une chance de voir défiler des paysages extraordinaires dans le confort de votre siège, il existe un itinéraire pour tous les types de passagers. Des trains de passagers mythiques circulant toute l’année aux charmantes excursions saisonnières, voici notre guide réunissant des trajets exceptionnels au Canada que vous devriez ajouter à vos futurs projets de voyage.

    Note: avant de voyager en temps de pandémie de COVID-19, veuillez confirmer la disponibilité de chaque service et suivre les recommandations de déplacement pour chaque région.


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    Faire un voyage en train à travers le Canada à bord du Rocky Mountaineer.ROCKY MOUNTAINEER

    Le Rocky Mountaineer

    Visitez avec style la pittoresque côte Ouest du Canada à bord du somptueux train panoramique Rocky Mountaineer. Des lacs insoupçonnés aux plus hauts sommets des Rocheuses canadiennes, vous ne regretterez pas de dépenser autant pour l’une des expériences ferroviaires les plus chics du monde. Optez pour l’un des trois itinéraires imaginés pour admirer les paysages variés de la région et voir des merveilles naturelles comme le parc national de Jasper et Lake Louise. Pas besoin de tendre le cou, car la voiture de service du GoldLeaf possède un dôme en verre qui offre une vue panoramique stupéfiante peu importe où vous êtes assis. Restez toutefois à l’affût si vous voulez apercevoir des ours noirs, des mouflons et des aigles sur votre route. Terminez la journée en vous régalant de plats inspirés de l’Ouest canadien comme les côtes de bœuf de l’Alberta braisées avec un merlot de la vallée de l’Okanagan et le poulet de la vallée du Fraser accompagné de vins et de légumes locaux.


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    Faire un voyage en train à travers le Canada à bord du Agawa Canyon Tour Train.DESTINATION ONTARIO

    Le Agawa Canyon Tour Train

    Les passagers ayant la chance de se procurer un billet pour le Agawa Canyon Tour Train qui roule de septembre à octobre ne voudront pour rien au monde se séparer de leur appareil photo. Proposant un aller-retour de 367 kilomètres en partance de Sault Ste. Marie, en Ontario, ce train défile à travers les magnifiques couleurs d’automne du Bouclier canadien; les passionnés d’art y verront peut-être les mêmes scènes pittoresques qui ont inspiré le Groupe des Sept. Vous pouvez aussi admirer les couleurs d’automne au Québec et au Canada en 20 images.

    Un arrêt s’effectue à mi-parcours au Agawa Canyon Park, lieu datant de 1,2 milliard d’années. Dégourdissez-vous les jambes en arpentant des sentiers menant à des chutes, apportez vos jumelles pour observer les oiseaux ou grimpez jusqu’au belvédère qui offre des panoramas à couper le souffle à 250 pieds du fond du canyon.


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    Faire un voyage en train à travers le Canada à bord du Wheatland Express Excursion Train.WHEATLAND EXPRESS

    Le Wheatland Express Excursion Train

    Explorez tranquillement le cœur de la ceinture céréalière des Prairies, en Saskatchewan, en empruntant ce trajet de 75 kilomètres entre les communautés rurales de Cudworth et de Wakaw. Le Wheatland Express Excursion Train est un train patrimonial qui dessert encore aujourd’hui agriculteurs et producteurs de céréales. Cette excursion familiale unique est une option merveilleuse pour ceux qui souhaitent en apprendre plus sur la culture de la province, et ce, tout en s’amusant. Les passagers accompagnés de jeunes enfants peuvent réserver des activités pour eux (divertissement musical, maquillage, etc.). Les amateurs de sensations fortes peuvent quant à eux participer, pendant l’excursion, à un jeu thématique sur le hold-up qui oppose les passagers à la Blackjack Gang.


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    Faire un voyage en train à travers le Canada à bord du Canadien de Via Rail.VIA RAIL

    Le Canadien de Via Rail

    Le Canadien de Via Rail est l’expérience d’une vie pour les voyageurs novices comme pour les grands amateurs d’expériences ferroviaires. Le trajet de quatre jours et quatre nuits couvre 4446 kilomètres entre Toronto et Vancouver – et tous les panoramas entre les deux avec des arrêts à Winnipeg, Edmonton et Jasper.

    Et ce ne sont pas les paysages à couper le souffle qui manquent pendant ce trajet où le train défile autour de montagnes, de lacs et de dunes de sable. Profitez-en pour déguster des spécialités régionales et des vins du pays dans l’un des wagons panoramiques ou un confortable salon. Doté de cabines pouvant accueillir jusqu’à quatre personnes, ce train offre l’escapade parfaite avec vos proches.

     

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    Faire un voyage en train à travers le Canada à bord du Kettle Valley Steam Railway.FACEBOOK.COM/KETTLEVALLEYSTEAMRAILWAY

    Le Kettle Valley Steam Railway

    Les mordus d’histoire apprécieront le riche héritage du Kettle Valley Steam Railway à Summerland, en Colombie-Britannique. Construite entre 1910 et 1916, cette ligne ferroviaire plus que centenaire servait de lien sur 500 kilomètres entre la côte et Kootenay pour les gens vivant à Okanagan Sud et était devenue un corridor essentiel pour l’industrie fruitière naissante de la région.

    Au fil des ans, les transports de plus en plus accessibles et les défis d’opérer une ligne ferroviaire en terrain et conditions météorologiques extrêmes ont mené à l’abandon du transport de passagers avant 1964 et au dernier voyage du train de marchandises en 1989. Aujourd’hui, une section préservée de cette ligne historique est de retour sur les rails pour une virée de 90 minutes sur 16 kilomètres de magnifiques vergers et vignobles à bord d’une voiture d’époque ou d’une voiture ouverte. Si vous avez déjà rêvé d’être la vedette de votre propre épopée en train, optez pour l’expérience du Great Train Robbery où vous devrez affronter la Garnett Valley Gang.

     
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    Faire un voyage en train à travers le Canada à bord du Winnipeg-Churchill.DAVIDMARXPHOTO/SHUTTERSTOCK

    Le Winnipeg-Churchill

    Découvrez par vous-même pourquoi on surnomme le Canada «le Grand Nord blanc» lors d’un voyage de Winnipeg à Churchill, ville reconnue dans le monde comme la capitale de l’ours polaire. Montez à bord du train Winnipeg-Churchill de Via Rail, un voyage de deux jours et deux nuits à partir de la capitale du Manitoba qui vous permet de sillonner 1697 kilomètres de prairies, de forêt boréale et de toundra. Découvrez pendant le trajet la signification écologique de cette région en évolution grâce à une application numérique interactive présentant les recherches de l’université du Manitoba, du Churchill Northern Studies Centre et de l’Assiniboine Park Zoo. À la tombée de la nuit, gardez un œil ouvert pour avoir la chance de voir le spectacle inoubliable des aurores boréales.


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    Faire un voyage en train à travers le Canada à bord du Grand Sommelier Express.BOTTLENECKDRIVE.COM

    Le Grand Sommelier Express

    Célébrez votre passion pour les voyages en train, les vins et la gastronomie du terroir à bord du Grand Sommelier Express. Organisé par le Bottleneck Drive – un groupe comptant 14 établissements vinicoles, quatre cideries et une distillerie – en collaboration avec le Kettle Valley Steam Railway, ce périple annuel est l’une des fêtes les plus attendues de la saison à Summerland, en Colombie-Britannique.

    Rencontrez les viticulteurs locaux et apprenez-en plus sur la fabrication du vin pendant la dégustation à bord où vous pourrez boire et manger tout votre soûl. Et tout cela se passe tandis que le train traverse tranquillement les paysages luxuriants de la région. Le train s’arrête à la gare de Kettle Valley pour une réception amusante avec un groupe de musique et, bien sûr, encore plus de vin!

     

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    Faire un voyage en train à travers le Canada à bord de la ligne ferroviaire White Pass & Yukon Route.DIGIDREAMGRAFIX/SHUTTERSTOCK

    La ligne ferroviaire White Pass & Yukon Route

    Voyagez dans le temps de la ruée vers l’or à bord de la ligne ferroviaire historique White Pass & Yukon Route Railway. Faisant le trajet entre Skagway, en Alaska, et Whitehorse, au Yukon, la ligne de chemin de fer a été construite au départ pour acheminer mineurs et matériel vers les champs aurifères au tournant du 20e siècle. Sa construction était un exploit d’ingénierie, passant du niveau de la mer à Skagway à près de 3000 pieds d’altitude au sommet de White Pass en seulement 32 kilomètres. Fermée en 1982 en raison de la chute mondiale du prix de l’or, cette ligne de chemin de fer a repris du service en 1988 comme attraction touristique. Aujourd’hui, les voyageurs peuvent emprunter la route d’origine et admirer les paysages grandioses formés par les rivières glaciaires, les gorges et la route du Klondike.


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    Faire un voyage en train à travers le Canada à bord du train de Transport Ferroviaire Tshiuetin.FACEBOOK.COM/TRANSPORT-FERROVIAIRE-TSHIUETIN

    Le train de Transport Ferroviaire Tshiuetin

    Le train de Transport ferroviaire Tshiuetin – nom signifiant «vent du Nord» en langue innue – est la première ligne de chemin de fer du Canada détenue et exploitée par un groupe des Premières Nations. En 2004, les Premières Nations de Uashat mak Mani-Utenam, de Matimekush-Lac John et de Kawawachikamach ont créé cette entreprise historique afin d’assurer le développement économique et social des communautés autochtones ainsi que de rendre ce territoire nordique plus accessible.

    Transport Ferroviaire Tshiuetin exploite 200 kilomètres de voie ferrée reliant Emeril, dans l’ouest du Labrador, à Schefferville, dans le nord du Québec. Un après-midi passé à bord du train, qui constitue l’un des principaux corridors de déplacement dans la région, fournit un rare aperçu de son paysage foisonnant de pins et de rivières.

     

    Voyager en images - 5:   Voyage en train à travers le Canada: 10 trajets à couper le souffle

     

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    Ce que la Normandie a apporté

    à la France

     

     

    Par Dominique Roger et Hugues Derouard
     
     
     

    Les régions et terroirs, riches de leurs contrastes, ont forgé l’unité de notre pays au fil des siècles. Personnalités locales aux destins qui marquèrent l’Histoire nationale, gastronomie, architecture, vocabulaire... Découvrez ce que la Normandie a légué à la France.

     
     

    Le camembert, le roi des fromages 

     

    Fromages au lait cru du Pays d'Auge, dont le fameux camembert

     

    En 1791, un prêtre de la Brie, persécuté par les révolutionnaires, se réfugie dans la ferme de Marie Harel, à Camembert, dans l’Orne. De concert, ils auraient élaboré la recette de ce fromage au lait cru de vache. Mais c’est dans la seconde moitié du XIXe siècle que le camembert va affoler les papilles des Parisiens. Napoléon III y voit le petit Jésus en culottes de velours. Sa boîte ronde en bois de peuplier devient le réconfort des Poilus au front. En 1983, le camembert made in Normandie obtient une AOC.

     

     

    Ses chaumières pittoresques

     

    Chaumière normande de l'Eure
     
     
    Que serait la Normandie privée de ses chaumières lovées dans le bocage ? Ce joyau architectural est conçu avec des matériaux naturels : murs épais en terre argileusetoit végétal (chalumeaux de roseaux) avec faîtage couronné d’iris, tronçon de chêne équarris sur ses flancs, socle minéral constitué de silex et de blocs de grès ou de craie. Ils permettent d’assurer à ses habitants une protection inégalée contre la chaleur des beaux jours et les grands froids humides en hiver.
     
     

    Un peuple de navigateurs 

     

    Pendant la guerre de Cent Ans et au XVIe siècle, la Normandie est sûrement la première région maritime de France. Contre les Anglais, les Normands fournissent l’essentiel des bateaux de la flotte royale et composent l’essentiel des équipages de guerre. Dans les premières années 1500, le Honfleurais Paulmier de Gonneville aurait atteint le Brésil et son compatriote Jean Denis la baie du Saint-Laurent au large du Canada actuel. Dans leur sillage, d’autres Normands arment pour la pêche à la morue au large de Terre-Neuve. Jean Ango, un armateur dieppois, est une grande figure du XVIe siècle : il finance en partie plusieurs expéditions lointaines en Amérique du Nord, au Brésil et à Sumatra.

     

     

    La tapisserie de Bayeux 

     

    Zoom sur la tapisserie de Bayeux
     
     
     

    Exposée au musée de la Tapisserie de Bayeux (Calvados), cette œuvre d’art brodée au XIe siècle, mettant en scène plus de 600 personnages, une quarantaine de navires et plusieurs centaines d’animaux et figures mythologiques, est considérée comme un chef-d’œuvre de l’art roman profane. Précieux témoignage historique, cette « bande dessinée médiévale », longue de 70 mètres et large de 50 centimètres, raconte la conquête du trône d’Angleterre par Guillaume duc de Normandie, de 1064 jusqu’à la bataille de Hastings. Commandé par Odon, demi-frère de Guillaume et évêque de Bayeux, l’ouvrage, également dit « de la reine Mathilde », est inscrit au registre « Mémoire du monde » de l’Unesco.

     

     

    Bourvil, l'enfant du pays de Caux

     

    Près d’un demi-siècle après sa mort prématurée, l’acteur reste l’un des grands de la comédie française. Célèbre pour ses rôles de faux benêt mais de vrai gentil dans La Grande Vadrouille ou Le Corniaud, tous deux signés Gérard Oury, Bourvil était aussi capable d’incarner des personnages dramatiques comme dans Le Cercle rouge de Jean-Pierre Melville, son film ultime. Fils d’agriculteurs normands, André Raimbourg (1917-1970), né à Prétot-Vicquemare (Seine-Maritime), choisit son nom d’artiste en l’honneur du village cauchois Bourville. Il y avait passé une partie de son enfance et en avait gardé l’accent et la simplicité qui ont fait son succès.

     

     

    Le Mont-Saint-Michel 

     

    Le Mont Saint-Michel
     
     

    « Merveille normande », le Mont-Saint- Michel est aussi l’un des emblèmes de la France à travers le monde. S’élevant au milieu d’une baie magnifique, cet îlot-commune, situé dans la Manche et couronné par une abbaye, accueille 3 millions de visiteurs chaque année, ce qui en fait la première destination touristique de l’Hexagone après Paris. Ce petit morceau de granit est investi par des ermites au VIe siècle. En 708, Aubert, évêque d’Avranches, rapporte d’Italie les reliques de l’archange Michel et lui élève un sanctuaire. Le Mont et son abbaye, chef-d’œuvre gothique, deviennent un haut lieu de la spiritualité catholique. Aujourd’hui encore, l’abbaye est occupée par deux communautés de moines et de moniales de la Fraternité de Jérusalem.

     

     

    Le Débarquement de juin 1944

     

    Vestiges du Mulberry B ou port Winston, caissons Phoenix, à Arromanches-les-Bains
     
     
     
    Vestiges du Mulberry B ou port Winston, caissons Phoenix, à Arromanches-les-Bains.

     

    6 juin 1944. Jour J, heure H. Par milliers, les soldats des forces alliées, parachutés, aéroportés, débarqués, se lançaient à l’assaut des côtes de la Normandie, de l’embouchure de l’Orne au marais du Cotentin. Un D-Day qui sera le prélude à la libération de Paris. Le Débarquement marquera à jamais l’histoire comme constituant l’une des plus importantes journées de la Seconde Guerre mondiale. Le front ouvert par Overlord s’étend sur l’ensemble de la baie de Seine, entre le pied du Cotentin à l’ouest, et Cabourg à l’est, soit 80 km. Cet étalement de l’assaut est destiné à multiplier les chances d’établir une tête de pont et à compliquer les possibilités de contre-attaques allemandes. Il exige des Alliés une coordination sans faille, surtout lorsqu’il s’agira d’établir la liaison entre les cinq fronts ouverts. D’ouest en est, ils ont pour noms de code : Utah, Omaha, Gold, Juno et Sword. S’y ajoute Port Winston, le port que les Anglais vont construire de toutes pièces devant Arromanches.

     

     

    Un vocabulaire maritime aux accents vikings

    Avec l’implantation, à partir du IXe siècle, des Vikings sur les côtes de la Manche et les rives de la Seine, le vocabulaire s’est enrichi de mots issus du norrois, la langue médiévale scandinave. C’est dans le domaine maritime que cette empreinte se fait la plus forte : les termes de navigation « bâbord » et « tribord » auraient ainsi été formés à partir des termes norrois « babordi » (gauche) et « tribordi » (droite), « crique » viendrait de « kriki » (petite baie), « havre » de « hafn » (port), « varech » de « agrek » (ce qui est apporté par les vagues). Même lorsqu’on déguste un crabe, c’est au norrois qu’on le doit ; du moins son nom, tiré de « krabi ».

     

     

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    Les 40 meilleurs road trips au Québec

    et au Canada

     

    Envie de vous évader? Classés parmi les meilleurs road trips au Québec et au Canada, ces itinéraires touristiques proposent de splendides paysages et de nombreuses activités. Tout ce qu’il faut pour que votre prochain voyage en voiture soit un périple inoubliable.


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    Un voyage en auto mémorable dans les Cantons de l’Est – Québec

    Prenez la route panoramique vers North Hatley (75 minutes à l’est de Montréal) pour vous rendre au Manoir Hovey, membre de l’Association Relais & Châteaux, suggère Patricia Gajo, journaliste de mode et chroniqueuse voyage établie à Montréal.

    «Le Manoir Hovey est sans contredit la plus luxueuse escapade dans les Cantons de l’Est pour les couples: jacuzzi, vue imprenable sur l’eau, champagne et resto gastronomique. Sur la route, vous verrez de superbes kiosques où l’on peut acheter des produits locaux directement des agriculteurs, comme du maïs, des framboises, des pommes, et j’en passe», précise Patricia Gajo.

    Il faut aussi visiter l’Abbaye de Saint-Benoît du Lac, un monastère bénédictin. «Il faut absolument revenir à l’automne pour cueillir des pommes dans leur verger. À certaines heures de la journée, vous pourrez même entendre leurs chants grégoriens», témoigne la journaliste.

    Les Cantons-de-l’Est sont aussi réputés pour leur incontournable route des vins: profitez-en pour découvrir les meilleurs vignobles québécois!


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    Alaska Highway, Yukon, un road trip exceptionnel à faire au Canada

    Alaska Highway – Yukon

    Si le Yukon est peu connu, les road trips que l’on peut y faire sont plus que nombreux.

    La route de l’Alaska a été nommée en l’honneur des habitants autochtones de la région, les Alyeska. Elle couvre environ 2 500 km et va de Dawson Creek, en Colombie-Britannique, jusqu’à Fairbanks, en Alaska, aux États-Unis. La portion de la route de l’Alaska qui traverse le Yukon est splendide et fait certainement partie des plus beaux road trips du Canada.

    Le ciel nordique fait souvent place à l’un des spectacles nordiques les plus spectaculaires et impressionnants qui soient: les aurores boréales. Le soleil de minuit, au solstice d’été, est tout aussi majestueux, sans parler de la faune et de la flore riche du Yukon.


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    La route des Baleines, Côte-Nord du Québec : un road trip majestueuxSHUTTERSTOCK

    La route des Baleines – Côte-Nord du Québec: un road trip majestueux

    Un road trip sur la «route des Baleines» offre une vue spectaculaire où il est possible d’observer 13 espèces différentes de baleines. Cette route compte 1 730 km et s’étend de Tadoussac à Blanc-Sablon, sur la route 138 qui longe la rive nord du fleuve Saint-Laurent.

    Plus au nord, entre Sept-Îles et Natashquan, cinq heures de paysages magnifiques vous attendent. Vous pourrez aussi y observer la richesse de la végétation qui évolue tout au long de la route, alors que vous monterez de plus en plus vers le nord.

    Mammifère remarquable, la baleine grise fait partie des 16 espèces menacées qui ont échappé à l’extinction.


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    Un road trip sur la route des vins et vergers de la vallée du Niagara, en Ontario

    Un road trip sur la route des vins et vergers de la vallée du Niagara – Ontario

    La route des vins et des vergers de la vallée du Niagara vous offre plusieurs choix d’itinéraires que vous pourrez découvrir au gré de vos envies et de vos goûts en matière de vin. La province compte plus d’une centaine de producteurs vinicoles. Il vous faudra donc faire un choix avant d’établir votre périple!

    Une des destinations les plus prisées de la route des vins de l’Ontario est sans aucun doute la vallée du Niagara, près de Niagara-on-the-Lake. Bien plus que de simples visites de vignobles, la route se transforme rapidement en une véritable ballade gourmande où il est possible de goûter à de nombreux produits locaux cultivés et transformés sur place.

    Vous serez aussi charmé par les paysages magnifiques du sud de l’Ontario. N’oubliez pas de nommer un chauffeur désigné si vous comptez vous arrêter fréquemment pour des dégustations d’alcool…


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    Un road trip de Port-Elgin à Borden-Carleton par le Pont de la confédération, entre l'Île-du-Prince-Edouard et le Nouveau-Brunswick

    Un road trip de Port-Elgin à Borden-Carleton par le Pont de la Confédération – entre l’Île-du-Prince-Edouard et le Nouveau-Brunswick

    Le pont de la Confédération, qui relie le Nouveau-Brunswick à l’Île-du-Prince-Édouard, est un chef-d’oeuvre d’ingénierie moderne qu’il ne faut pas manquer si vous êtes dans la région.

    Si ce trajet ne dure que 10 minutes, il n’en demeure pas moins un moyen fascinant et inusité d’arriver à l’Île-du-Prince-Édouard. Ce pont arqué d’une longueur de 13 kilomètres est le plus long pont du monde, surplombant des eaux prises par les glaces. Il vous en coûtera peu pour traverser cette merveille et vous en garderez un souvenir intarissable.


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    La Viking Trail, à Terre-Neuve-et-Labrador, un road trip canadien original

    La Viking Trail – Terre-Neuve-et-Labrador: un road trip canadien original

    La route 430, à Terre-Neuve-et-Labrador, aussi appelée la Viking Trail, est la deuxième route la plus longue de la province. Avec ses 490 km asphaltés, la route relie l’autoroute Transcanadienne à Saint-Anthony et à L’Anse aux Meadows, au Labrador.

    Ce périple en voiture offre un véritable pèlerinage historique, là où les Vikings ont posé le pied, il y a de cela plus de 1000 ans.

    Selon les saisons, vous pourrez aussi y observer des mammifères marins, des paysages côtiers à couper le souffle, des icebergs et des couchers de soleil majestueux.

    Vous pourrez aussi visiter quelques-uns des sites historiques qui se trouvent sur la route, dont deux reconnus en tant que patrimoine mondial par l’UNESCO.


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    Un road trip épique autour de la Gaspésie, au QuébecSHUTTERSTOCK

    Un road trip épique autour de la Gaspésie – Québec

    Si vous aimez la mer, le vent du large et les paysages montagneux, un road trip autour de la Gaspésie est un incontournable. À partir de La Pocatière, dans le Bas-Saint-Laurent au Québec, la route 132 offre 1235 km qui vous en mettront plein la vue, en vous faisant traverser Rimouski, Percé, Gaspé, Sainte-Anne-des-Monts et Matane.

    En chemin, vous serez charmé par les splendeurs qu’offre le fleuve Saint-Laurent que vous suivrez tout au long de votre escapade. À la hauteur de Rivière-du-Loup, il est possible d’y faire l’observation des baleines et d’animaux marins.

    Vous croiserez à la baie des Chaleurs, parmi les plus belles baies du monde, le parc Bonaventure, réputé pour sa pêche au saumon, le fameux rocher Percé, de même que le grand parc national de Forillon.

     

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    La splendide route du littoral de Fundy, au Nouveau-BrunswickSHUTTERSTOCK

    La splendide route du littoral de Fundy – Nouveau-Brunswick

    La baie de Fundy offre un spectacle naturel grandiose. Elle est reconnue pour ses marées impressionnantes et ses panoramas à couper le souffle. Les rochers Hopewell Rocks, ces gigantesques monolithes autour desquels les touristes peuvent marcher par marée basse, sont l’une des attractions incontournables de la baie de Fundy.

    La route du littoral fait 460 km et passe par plusieurs villes et villages du sud du Nouveau-Brunswick. Durant votre road trip, vous pourrez rencontrer des gens de la région et découvrir toutes sortes d’attraits touristiques. La route traverse aussi plusieurs parcs splendides.

    La route du littoral de Fundy vous permettra également d’admirer les plus hautes marées du monde, en plus d’être aux premières loges pour observer les baleines.


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    Un road trip canadien sur la route panoramique de la vallée, au Nouveau-Brunswick

    Un road trip canadien sur la route panoramique de la vallée – Nouveau-Brunswick

    La route panoramique de la majestueuse vallée qui longe la rivière Saint-Jean entre Edmundston et Saint John est bordée de nombreux villages patrimoniaux et saura réconcilier les amateurs d’histoire et amateurs de plein air.
    Lors de votre voyage en voiture, vous trouverez aussi un bon nombre de marchés agricoles en chemin, pour des arrêts gourmands délicieux qui sauront combler les amateurs de produits locaux. Les passionnés d’art pourront aussi visiter plusieurs galeries de la région.


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    Un road trip montagneux à travers la route de la chaîne des Appalaches, au Nouveau-Brunswick

    Un road trip montagneux à travers la route de la chaîne des Appalaches – Nouveau-Brunswick

    Cette route est idéale pour les véritables amateurs de grands espaces et de plein air. Les paysages montagneux et la grandeur des espaces verts vous éblouiront.

    Les 280 km de la route de la chaîne des Appalaches vont de Dalhousie à Perth-Andover, en passant par le parc du Mont-Carleton. Tout au long de votre périple, vous pourrez faire des randonnées en forêt et en montagne, des sorties en canot et même vous arrêter pour une nuit ou deux en camping. On retrouve également plusieurs festivals organisés par les communautés de la région.


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    De Shawinigan à La Tuque, un superbe road trip sur la route 155 au Québec

    De Shawinigan à La Tuque – Québec: un superbe road trip sur la route 155

    La route 155, qui relie les deux villes, longe la rivière Mauricie et traverse plusieurs villages bucoliques qui ont beaucoup à offrir. N’hésitez pas à vous arrêter dans quelques-uns de ces endroits pour y découvrir les saveurs locales et les galeries d’art. Vous croiserez aussi le parc de la Mauricie, où vous pourrez vous arrêter pour une marche en forêt, ou encore une sortie en canot.

    Cette courte route n’étant que de 130 km, vous aurez amplement le temps de profiter des jolis paysages et de vous arrêter en chemin pour profiter des panoramas qu’offre la Mauricie.


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    De Baie-Saint-Paul à La Malbaie, un voyage sur la route 362 au QuébecSHUTTERSTOCK

    De Baie-Saint-Paul à La Malbaie – Québec: un voyage sur la route 362

    Cette route panoramique ne compte qu’une cinquantaine de kilomètres. Les paysages sont si majestueux que Tourisme Québec l’a nommé officiellement Route du fleuve.

    Chemin faisant, vous croiserez de magnifiques villages, comme Les Éboulements, Saint-Joseph-de-la-Rive et Sainte-Irénée, qui font tous partie de l’association des plus beaux villages du Québec.

    Profitez-en pour faire plusieurs arrêts, admirer le charme de chaque village, consommer et acheter local. Rendu au village de La Malbaie, vous pourrez vous promener sur les nombreux sentiers pédestres qui longent la falaise près du manoir Richelieu!


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    Roulez de La Baie, au Saguenay, à Baie-Saint-Paul, au Québec

    Roulez de La Baie (au Saguenay) à Baie-Saint-Paul – Québec

    Empruntez la route 381 en partant de La Baie, au Saguenay. Outre quelques villages peu habités, cet endroit est un secret bien gardé.

    Submergé de montagnes et de paysages de forêts luxuriantes, ce trajet d’une longueur de 130 km saura vous faire apprécier le Québec sauvage, avec ses orignaux et autres mammifères.

     

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    De Québec à Baie-Saint-Paul, sur la splendide route 138 au Québec

    De Québec à Baie-Saint-Paul, sur la splendide route 138 – Québec

    La route entre la ville de Québec et Baie-Saint-Paul offre une vue imprenable sur le fleuve Saint-Laurent. En début de parcours, vous pourrez admirer l‘Île d’Orléans et les chutes Montmorency, où vous pourrez vous arrêter pour un pique-nique.

    Vous croiserez sur votre route le village de Sainte-Anne de Beaupré, qui accueille la montagne du même nom, où vous pourrez vous arrêter en toute saison pour une activité de plein air comme le ski, la randonnée, le vélo de montagne. Une remontée mécanique pourra également vous mener au sommet de la montagne, où la vue sur le fleuve est imprenable.

    Tout en hauteur, la route 138 entre Sainte-Anne de Beaupré et Baie-Saint-Paul permet d’admirer le fleuve de très près, sans parler des paysages montagneux, des falaises, des villages à flanc de montagne. Pas surprenant que la région soit une source d’inspiration pour plusieurs artistes de renom.


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    Sillonner les routes de Kamouraska, au Québec

    Sillonner les routes de Kamouraska – Québec

    Entre La Pocatière et Rivière-du-Loup se situe la magnifique région de Kamouraska. Riche en histoire et en culture, ce bijou de coin de pays est un incontournable.

    Si vous empruntez la route 132 à partir de La Pocatière, vous longerez le fleuve Saint-Laurent. En passant par des villages comme Saint-Denis, Kamouraska, Saint-Germain ou Saint-André, vous serez imprégné des somptueux paysages marins du fleuve.

    Kamouraska est aussi reconnu pour ses centres de santé. Plusieurs retraites, spas et centres de soins sont accessibles à quelques minutes en voiture. Si vous voulez passer quelques jours dans la région, on y retrouve également une variété de résidences touristiques.


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    De ville Saguenay à Grandes-Bergeronnes, un road trip grandiose au Québec, CanadaSHUTERSTOCK

    De Saguenay à Grandes-Bergeronnes – Québec

    La route 172 entre Saguenay et Grandes-Bergeronnes est un sublime parcours de 130 kilomètres. De sillons en vallons, vous pourrez découvrir le magnifique village de Sainte-Rose-Du-Nord.

    Ce petit village compte plusieurs jolies boutiques, en plus d’offrir une vue magnifique sur la rivière Saguenay.
    Pour finir votre périple en beauté, rendez-vous à Grandes-Bergeronnes, un peu plus haut sur la route 138, pour observer des baleines et des rorquals.


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    La route de la Baie-James, un road trip inoubliable dans les forêts canadiennesSHUTTTERSTOCK

    La route de la Baie-James – Québec

    La route de 620 km est l’une des plus isolées du Québec, débutant à Matagami et se rendant jusqu’à Radisson, à la Baie-James. La route fut jadis construite pour accéder au barrage électrique de la Baie-James, construit par Hydro-Québec en 1970.

    Assurez-vous que votre voiture soit en bon état avant de vous lancer à l’assaut de cette route du nord, car les haltes routières et les stations d’essence se font rares. Vous ne risquez pas de trouver un garagiste expérimenté sur votre chemin!

    Les paysages sont parsemés de taïga, une végétation constituée principalement de rochers, de collines basses et de conifères. Vous trouverez aussi plusieurs rivières au débit impressionnant.


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    Voyager en automobile entre le Québec et Terre-Neuve-et-Labrador

    Voyager entre le Québec et Terre-Neuve-et-Labrador

    Si vous avez envie d’aventure sauvage, rien de mieux qu’une immersion dans la forêt boréale canadienne. Pour aller de Baie-Comeau jusqu’à Goose Bay au Labrador, vous traverserez des routes parfois très éloignées, venteuses et peu adaptées. Il faudra donc bien préparer votre voyage et prendre toutes les précautions nécessaires avant de s’y aventurer.
    À partir de Baie-Comeau, il faut emprunter la route 389 et se rendre jusqu’à la ville minière de Fermont. En route, vous croiserez entre autres, l’immense barrage hydroélectrique de la Manic-5, sur la rivière Manicouagan.

    Rendu à Fermont, ne manquez pas de visiter le fameux mur qui protège des vents nordiques cette ville ouvrière. Pour traverser la frontière vers Terre-Neuve-et-Labrador, il vous faudra ensuite continuer jusqu’à la route 500, aussi appelée l’autoroute Trans-Labrador.

    Lorsque vous aurez traversé la frontière, libre à vous de continuer jusqu’à Labrador City, ou même jusqu’à Goose Bay, et découvrez les splendeurs du Labrador. Cette région du Nord-est canadien gagne à être connue. De plus, l’autoroute Trans-Labrador est désormais complétée, de sorte qu’il est maintenant possible de l’emprunter jusqu’à Blanc-Sablon, au Québec.


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    Parcourez le corridor de Chatham-Kent, en Ontario

    Le corridor de Chatham-Kent – Ontario

    Peu connue, cette région historique et haute en couleur est composée de 23 petites communautés qui surplombent le lac Érié, le lac Sainte-Claire et la rivière Thames.

    Parcourez la route côtière de motocyclettes qui prend naissance dans la petite ville balnéaire et emblématique de Port Dover, un haut lieu de rassemblement de milliers de motards tous les vendredis 13.

    Chemin faisant, le long de la rivière Thames, vous pourrez suivre la route qu’ont empruntée les Britanniques et les Autochtones loyalistes lorsqu’ils furent pris en chasse par les forces américaines lors de la guerre de 1812.

    En plus des parcs provinciaux Rondeau et Wheatley, vous trouverez sur votre route de nombreuses aires de randonnée et de pique-nique.

     
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    Voyagez de Sault-Sainte-Marie à Thunder Bay, en OntarioSHUTTERSTOCK

    Voyager de Sault-Sainte-Marie à Thunder Bay – Ontario

    Le lac Supérieur offre des paysages et des couchers de soleil à couper le souffle.

    La route 17, qui va de Sault-Sainte-Marie à Thunder Bay, en Ontario, longe la rive nord du lac Supérieur et est parmi les plus belles routes du Canada, à parcourir en auto, en moto ou en vélo.

    Les 700 km qui séparent Sault-Sainte-Marie et Thunder Bay offrent aux voyageurs des panoramas exceptionnels, des parois rocheuses sculptées et une végétation richissime.

    Plusieurs aires de repos sont aménagées pour profiter des paysages fabuleux et savourer un repas en plein air.


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    Un road trip inoubliable à Stratford, en OntarioSHUTTERSTOCK

    Un road trip inoubliable à Stratford – Ontario

    Une courte ballade panoramique à partir de London vers Stratford saura vous charmer avec ses auberges historiques et sa rivière pittoresque. Le site idéal pour se promener ou pique-niquer le long de ses berges, sans oublier son célèbre festival de théâtre.

    «Le festival de Stratford est un incontournable pour les amateurs de théâtre, mais outre cela, cette ville pittoresque du 19e siècle offre de nombreux autres trésors à découvrir. Le Festival annuel et estival de musique de Stratford présente de tout, du classique au jazz, et met en vedette quelques concerts gratuits qu’on peut apprécier à l’extérieur. Si la musique n’est pas votre tasse de thé, allez à la découverte des nombreuses boutiques de la région. Parmi ces boutiques, mentionnons Family & Company, qui vend des jouets pour tous les âges, et Watson’s Chelsea Bazaar, où vous pourrez trouver de la porcelaine, de la verrerie et autres trésors importés de partout dans le monde », confie Claudia Viani, établie à London et directrice du secteur loisirs chez Carlson Wagonlit Travel.

    «Stratford abrite également des restaurants, bars à vins, bistros, chocolateries et bars laitiers de classe mondiale», ajoute Claudia Viani.


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    Découvrir le parc national des Mille-Îles, en Ontario

    Découvrir le parc national des Mille-Îles – Ontario

    La route qui part de Toronto et se rend jusqu’au parc national des Mille-Îles fait un peu moins de 300 km et longe la rive nord du lac Ontario.

    Le parc national des Mille-Îles, situé au coeur des eaux turquoise du fleuve Saint-Laurent, se trouve entre Montréal et Toronto. Sur place, vous pourrez profiter de toutes sortes d’activités en plein air. Vous pourrez, entre autres, vous évader en kayak et découvrir de magnifiques baies isolées. Plusieurs sentiers pédestres sont aussi ouverts pour tous les types d’amateurs, des plus aventureux aux plus oisifs. Plusieurs excursions diverses sont aussi offertes aux visiteurs, d’une croisière sur le Saint-Laurent à une virée de pêche sportive.

     

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    En road trip vers l'île Pelée, en Ontario

    Road trip vers l’Île Pelée – Ontario

    La pointe habitée la plus méridionale du Canada est une excellente destination d’escapade d’un jour ou d’un week-end pour les ornithologues et les amants de la nature, affirme Laura Mousseau, directrice des relations avec les médias pour l’organisme Conservation de la nature Canada.

    «L’île Pelée est une magnifique oasis dans le lac Érié, peuplé de gens amicaux, avec des vues panoramiques le long de ses côtes et dont le cœur renferme de magnifiques forêts, des zones humides et des prairies. Accessible par transbordeur de voitures en tout temps, sauf l’hiver, les visiteurs peuvent monter à bord du traversier à Leamington ou Kingsville, selon la période de l’année, et parcourir l’île en voiture où ils pourront visiter des habitats rares et de superbes sites culturels», indique madame Mousseau qui cite entre autres :

    – Le Pelee Island Heritage Centre
    – La Pelee Island Winery
    – Les réserves naturelles provinciales Lighthouse Point et Fish Point
    – L’observatoire d’oiseaux de l’île Pelée


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    Voyagez de Vancouver à Tofino, en Colombie-Britannique

    Voyager de Vancouver à Tofino – Colombie-Britannique

    C’est l’un des merveilleux voyages à faire au Canada même si vous n’êtes pas de Vancouver. Dirigez-vous vers Horseshoe Bay, prenez le traversier vers Nanaimo, puis empruntez le Pacific Rim Highway pour profiter des magnifiques panoramas côtiers et sinueux faits de montagnes, de lacs et rouler à travers l’ancienne forêt pluviale tempérée… vous pourriez apercevoir une maman ourse et ses petits jouant dans un ruisseau.

    Arrêtez-vous au Coombs Country Market pour vous procurer des souvenirs fabriqués localement et vous y verrez leurs célèbres chèvres paissant sur le toit. Faites aussi une promenade au cœur de Cathedral Grove, une majestueuse forêt de sapins de Douglas, dont certains sont âgés de 800 ans!

    Avant d’arriver à Tofino, capitale du surf au Canada, vous passerez par Ucluelet, qui offre également de grosses vagues et une ambiance décontractée, mais à un coût moindre que celui de sa consœur située plus loin sur la route. Passez-y quelques jours, puis poursuivez le long de la côte vers le Wickaninnish Inn de Tofino, accrédité par Relais & Châteaux. Vous pourrez aussi y observer les baleines, pêcher, faire de la randonnée et vous la couler douce en profitant de l’excellente cuisine locale, ou encore vous détendre au fameux Ancient Cedars Spa du Wickaninnish Inn.


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    Un road trip canadien sur la Pacific Rim Highway, en Colombie-Britannique

    Un road trip canadien sur la Pacific Rim Highway – Colombie-Britannique

    On retrouve entre Port Alberni et Tofino l’autoroute Pacific Rim Highway. Cette magnifique route, longue de 130 km, vous emmènera dans une traversée féerique de contrées magnifiques et paradisiaques.
    Vous traverserez des forêts ancestrales où l’on retrouve les plus vieux et les plus gros arbres du pays, notamment d’immenses sapins Douglas et de spectaculaires cèdres rouges.

    Le parc national de Pacific Rim compte quant à lui les plus belles plages de la province, du côté de l’océan Pacifique. L’ambiance « West Coast » qui se dégage de cette région vous donnera à coup sûr l’envie d’apprendre à surfer.

     
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    « L'autoroute de la mer au ciel », de Squamish à Whistler, en Colombie-Britannique

    L’autoroute «de la mer au ciel» de Squamish à Whistler – Colombie-Britannique

    «Je fais la navette sur cette route chaque jour depuis les 12 dernières années et je suis toujours aussi épatée», mentionne Mary Zinck, coordonnatrice des relations médias pour Tourism Whistler.

    «C’est un parcours sinueux d’environ deux heures le long de la Sea to Sky highway (autoroute provinciale 99 de la C.-B.), du centre-ville de Vancouver jusqu’à Whistler, avec une vue continue de la chaîne côtière et de la baie Howe. Cette route est considérée comme l’une des plus belles en Amérique du Nord. Pour célébrer l’histoire des premières nations locales, l’autoroute a été désignée Parcours culturel en 2010. Tout en vous rendant en voiture vers le nord, entre les montagnes et l’océan, il est impératif de s’arrêter aux différentes étapes le long du chemin. Des panoramas à couper le souffle servent de toiles de fond aux kiosques d’information situés le long de la route dans des zones d’importance culturelle », explique Mary Zinck.

    Chemin faisant, arrêtez-vous aux pittoresques Shannon Falls, dînez au Watershed Grill, qui bénéficie d’un grand patio avec vue sur le fleuve Squamish, dégourdissez-vous les jambes tout en profitant de la vue au belvédère Tantalus Range.


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    Une tournée gourmande à Kelowna, en Colombie-Britannique SHUTTERSTOCK

    Une tournée gourmande à Kelowna – Colombie-Britannique

    Reconnue comme une destination de ski et située dans la vallée de l’Okanagan qui regorge de vergers et de vignobles, Kelowna s’est bâti une solide réputation gastronomique. Vous souhaitez vivre une journée d’emplettes exclusives et de découvertes locavores? « Notre tour autoguidé des ateliers et des fermes met de l’avant les meilleurs artisans et producteurs de Kelowna, dont plusieurs sont situés hors des sentiers battus. Les gens adorent rencontrer et échanger avec les habitants de la région qui se consacrent aux métiers de création agricole, » explique Catherine Fréchette, guide des tours de Tourism Kelowna.

    Nous vous suggérons de vous concentrer sur la région sud-est de Kelowna. Dégustez les Rieslings, Chardonnays et Pinots noirs des renommés vignobles Tantalus Vineyards. Visitez les ruchers de l’Arlo’s Honey Farm. Faites aussi des provisions de gelée et d’huile de bain à la lavande à l’Okanagan Lavender & Herb Farm. Venez voir des chèvres et choisissez parmi 20 sortes de fromages de chèvre artisanaux à la ferme Carmelis Goat Cheese Artisan.

    «Vous pouvez faire le tour de ce superbe endroit en près de cinq heures. Faites la pause déjeuner dans la région en arrêtant au Wild Apple Restaurant, au Cabana Grille, ou, plus près de la fromagerie chevrière, au Sunset Organic Bistro (le restaurant de la Summerhill Pyramid Winery), où vous mangerez des aliments qui font partie du programme de-la-ferme-à-la-table de Kelowna,» conclut madame Fréchette.


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    Un des meilleurs road trips au Canada se situe de Calgary au Lac Louise, en Alberta

    Un road trips de Calgary au Lac Louise – Alberta

    Prévoyez quatre jours pour faire cette tournée, suggère Debbie Monahan, directrice régionale de Carlson Wagonlit Travel, compagnie basée à Montréal.

    «Le premier jour, commencez par un tour de la ville de Calgary qui inclut une visite au célèbre Stampede de Calgary et une visite sur le site des Jeux olympiques de 1988», suggère madame Monahan.

    «Louez ensuite un véhicule, préparez un pique-nique et partez tôt le matin pour le lac Louise, en vous arrêtant au champ de glace Columbia pour une rapide balade en motoneige. Vous devriez arriver au lac Louise vers la fin de l’après-midi, soit le moment idéal pour faire une promenade autour du magnifique lac aux eaux d’un bleu cristallin. Je recommande vivement de séjourner dans un hôtel qui offre une vue sur le lac afin que vous puissiez profiter des couchers et des levers de soleil», ajoute Debbie.

    «Le lendemain, prévoyez vous lever tôt pour vous donner le temps de faire le tour du Lac Louise, avant de mettre le cap sur Sulphur Mountain, à Banff Springs. Vous devrez prendre le téléférique vers le sommet de la montagne. Apportez votre maillot de bain: vous pourrez vous détendre dans les sources chaudes! L’hôtel Fairmont Banff Springs vous propose une soirée excitante complétée par d’intéressantes histoires de fantômes, si vous optez pour ce tour», assure madame Monahan.


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    Un road trip canadien à Jasper via Edmonton, ou Banff via Calgary, en AlbertaSHUTTERSTOCK

    Un road trip canadien à Jasper via Edmonton, ou Banff via Calgary – Alberta

    L’auteur Jamie Friesen, qui a écrit Zombie Night in Canada, propose divers scénarios pour découvrir la région. «Vous pouvez commencer votre voyage dans l’une des deux grandes villes, puis vous rendre au parc des montagnes le plus près, soit le Parc national Jasper en partant d’Edmonton, ou encore le Parc national Banff en partant de Calgary. Entrez dans le premier de ces parcs du patrimoine mondial de l’UNESCO, chacun regorgeant de panoramas à couper le souffle et d’une faune abondante, puis prenez la promenade des Glaciers, l’une des routes les plus panoramiques du Canada, jusqu’à l’autre parc des Rocheuses, pour voir des glaciers et des cascades. Il suffit ensuite de vous rendre à la prochaine grande ville, non sans rouler pendant quelques heures encore à travers un paysage de magnifiques prairies», mentionne l’auteur.

    «Ce voyage peut durer de deux à sept jours, selon le temps que vous y consacrez et si vous souhaitez profiter des attractions tout au long du parcours», note-t-il.


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    Un road trip nordique sur la Dempster Highway, au Yukon et aux Territoires du Nord-Ouest SHUTTERSTOCK

    Un road trip nordique sur la Dempster Highway – Yukon et aux Territoires du Nord-Ouest

    À partir de Dawson Creek, l’autoroute Dempster route suit la vallée de la rivière Klondike pour se rendre jusqu’à Inuvik, dans les Territoires du Nord-Ouest. Les 740 km de la Dempster Highway s’allongent de près de 200 km en hiver, lorsque le delta du fleuve Mackenzie gèle et se transforme en route gelée.

    On y croise toutes sortes d’animaux nordiques et sauvages comme des chèvres des montagnes, des orignaux, des caribous, des loups, des lynx, de renards, des ours noirs et des grizzlis.

    La Dempster Highway est un incontournable pour les aventuriers de la route. En été, le soleil brille 24 heures sur 24 et en juillet et on peut y apercevoir certaines variétés de fleurs arctiques d’une beauté splendide. Le Yukon et les Territoires du Nord-Ouest ont beaucoup à offrir à quiconque est prêt à sortir des sentiers battus.


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    Un road trip de Brandon au Parc Provincial de Spruce Woods, au Manitoba

    Un road trip de Brandon au Parc Provincial de Spruce Woods – Manitoba

    La revue National Geographic a qualifié la route qui relie Brandon au Parc provincial de Spruce Woods de l’une des plus belles routes d’Amérique du Nord.

    On peut y apercevoir des champs verts et des champs jaunes de blé, des dunes de sable magnifiques, de la prairie à perte de vue, des vallées de rivières, des champs agricoles et des fermes rustiques, le tout dans la lumière blanche propre aux prairies. De quoi faire la joie des photographes professionnels ou amateurs, ou à quiconque apprécie la beauté de la nature canadienne.

    Le long de votre route, n’oubliez pas de vous arrêter au Canadian Fossil Discovery Center à Morden, musée qui regorge de découvertes archéologiques importantes et impressionnantes. Vous pouvez aussi aller marcher dans le International Peace Garden, à la frontière des États-Unis (dans l’état du Dakota du nord) et du Canada (au Manitoba).

     
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    Un road trip sur la Parks Route, au Manitoba

    Un road trip sur la Parks Route – Manitoba

    Ce trajet, d’une longueur de 375 km, mène du village frontalier de Cartwight jusqu’au village de Roblin. Plusieurs parcs nationaux bordent d’ailleurs l’autoroute 5, la Parks Route.

    Vous roulerez à travers plusieurs communautés où les habitants prendront plaisir à vous faire découvrir la culture locale. Les activités que l’on peut y faire sont nombreuses: musées, restaurants gastronomiques et sites historiques, sans parler des activités de plein air comme le golf, la pêche et la randonnée.

    Si vous êtes un amant de la nature, de lacs et de verdure, la Parks Route du Manitoba est une destination à découvrir lors de votre prochain périple en voiture en sol canadien.


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    L'ultime road trip canadien : traverser les prairies du Canada en voiture

    L’ultime road trip canadien: traverser les Prairies du Canada en voiture

    Découvrez le coeur du Canada dans toute son essence, en son centre, en traversant les Prairies en voiture! Du Manitoba à l’Alberta, ou plus précisément de Winnipeg à Calgary, rouler dans les plaines canadiennes est une expérience unique. Assurez-vous d’être en bonne compagnie, ou encore d’avoir de la bonne musique: si ce trajet est on ne peut plus relaxant, il n’est pas fait pour ceux et celles qui recherchent des sensations fortes!


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    La route du littoral acadien, au Nouveau-Brunswick, est un road trip canadien unique

    La route du littoral acadien – Nouveau-Brunswick

    La côte acadienne s’étend de Cap Tourmente au sud, jusqu’à Dalhousie au nord, en passant par Dieppe, Moncton, Shediac, Miramichi, Tracadie-Sheila, Caraquet, Bathurst et la baie des Chaleurs.

    La route du littoral couvre 750 km de cette région toute à l’est du Nouveau-Brunswick où la communauté francophone acadienne est à l’honneur. La région, renommée pour son sable doux et l’eau tempérée de la mer, offre plusieurs activités qui sauront plaire aux aventuriers ainsi qu’aux familles.

    Cela dit, l’attrait le plus merveilleux de l’Acadie demeure sans aucun doute sa population. La culture acadienne est un trésor patrimonial que l’on gagne à mieux connaître. Visitez les musées, les villages, les galeries d’art et les ateliers d’artisans qui se trouvent sur votre route pour découvrir cette riche et vibrante culture.

    La région du littoral acadien est aussi bien connue pour sa gastronomie et, bien sûr, ses fruits de mer d’une qualité et d’une fraîcheur exceptionnelles.


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    Un road trip canadien sur la route de la rivière Miramichi, au Nouveau-BrunswickSHUTTERSTOCK

    Un road trip canadien sur la route de la rivière Miramichi – Nouveau-Brunswick

    La rivière Miramichi est l’une des rivières à saumon les plus célèbres au monde. Elle peut accueillir tous les types de pêcheurs, du plus compétitif au néophyte. La rivière se prête aussi bien aux nombreuses activités sportives, notamment la baignade sur tube qui saura plaire à toute la famille.

    La route de la rivière Miramichi, qui parcourt les 180 km qui séparent Fredericton de la ville de Miramichi, vous permettra de découvrir les splendeurs naturelles qu’offre la rivière du même nom, sa faune et sa flore, ainsi que les splendeurs des vastes étendues forestières du centre du Nouveau-Brunswick.

    Laissez-vous charmer par la végétation et découvrez les secrets de la pêche au saumon canadienne sur ce road trip exceptionnel!


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    Le circuit côtier des pointes de l'est, à l'Île-du-Prince-Edouard

    Le circuit côtier des pointes de l’est – l’Île-du-Prince-Edouard

    Les 410 km qu’offre le circuit côtier des pointes de l’est de l’Île-du-Prince-Edouard couvrent la région la plus à l’est de l’île et sauront charmer les amoureux de la nature et des activités de plein air.

    Sur votre route, vous croiserez plusieurs attractions, dont plusieurs phares ouverts au public, un village historique, un terrain de golf et plusieurs plages qui vous permettront de profiter de la mer et du sable fin de l’île. Vous pourrez aussi pratiquer la pêche à North Lake, considérée comme étant la capitale du thon.


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    Un road trip sur le circuit côtier de North Cape, à l'Île-du-Prince-Edouard, au CanadaVADIM.PETROV/SHUTTERSTOCK

    Un road trip sur le circuit côtier de North Cape – l’Île-du-Prince-Edouard

    Le circuit côtier North Cape, à l’Île-du-Prince-Edouard, met en valeur la partie la plus à l’ouest de cette magnifique Île. Reconnue comme la capitale de l’huître malpèque, l’ïle-du-Prince-Édouard vous fera découvrir ses spécialités culinaires et sa riche culture.

    La mer fait partie de la vie quotidienne de ses habitants. Vous croiserez de nombreuses attractions mettant en lumière les origines celtiques des gens qui habitent les lieux. Musique et spectacles de danse folklorique, de nombreux festivals et plusieurs musées vous y attendent.

    Vous pourrez également visiter le restaurant du Musée de la pomme de terre, où chaque plat du menu est fait à base de pomme de terre… et même les desserts!

    Le circuit côtier North Cape est aussi tout indiqué pour ceux et celles qui veulent en apprendre davantage sur la culture et l’histoire de l’Île-du-Prince-Édouard.

     

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    De Shelburne à Yarmouth, un road trip canadien en Nouvelle-Écosse

    De Shelburne à Yarmouth – Nouvelle-Écosse

    La Nouvelle-Écosse, dans les maritimes canadiennes, est un havre de paix. Parcourez la route qui relie Shelburne à Yarmouth, un trajet faisant une centaine de kilomètres environ, et découvrez les spécialités locales que cette région vous réserve.

    La Nouvelle-Écosse est la capitale mondiale du homard, et vous trouverez également de savoureux plats de poisson-frites sur votre route, comme chez Mr. Fish ou au Stanley Lobster Co.

    Ce coin de pays vous offre également une microbrasserie, la Boxing Rock Brewing Company, de même que Dan’s Ice Cream Shoppe, qui se classe parmi les meilleures crémeries de l’Atlantique.

    Ce trajet d’un jour vous permettra également d’apprécier les paysages côtiers que cette région a à offrir.


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    La route des vins de la vallée d'Annapolis, en Nouvelle-ÉcosseEDUARDO RAMIREZ SANCHEZ/SHUTTERSTOCK

    La route des vins de la vallée d’Annapolis – Nouvelle-Écosse

    Ce petit trajet d’une quarantaine de kilomètres est agrémenté de plusieurs lieux pittoresques et enchanteurs. La région de la vallée d’Annapolis regorge pour sa part d’expériences culinaires et viticoles originales et plaisantes.

    Vous pourrez y visiter les nombreux vignobles et y déguster plusieurs vins, dont certains provenant de cépages typiques de la région. Les marchés agricoles, comme de Wolfville Farmer’s Market, rassemblent des fermiers locaux offrant de délicieux produits du terroir.


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    Un des plus beaux road trips au Canada est la Piste Cabot, au Cap-Breton, en Nouvelle-Écosse SHUTTERSTOCK

    La Piste Cabot sur l’Île du Cap-Breton – Nouvelle-Écosse

    Empruntez la piste Cabot, sur l’Île du Cap-Breton. Imaginez le relief et les vues splendides de la côte, les falaises spectaculaires et les magnifiques plages de même que l’hospitalité renommée des Maritimes. Arrêtez-vous pour observer les splendides paysages, monter à cheval, faire du kayak, ou encore de la plongée sous-marine.

    Mordu de golf? Prenez ensuite le départ sur l’un des six terrains de golf haut de gamme de l’île, en réservant préalablement auprès de Cabot Links, le seul véritable parcours de style links au Canada et qui s’apprête à inaugurer ses activités dans le comté d’Inverness au début de l’été (et découvrez ces terrains de golf à moins de 100$ au Québec et au Canada).

     

    Voyager en images - 5:  Les 40 meilleurs road trips au Québec et au Canada

     

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    Megève en été : entre luxe et tradition

     

    Par Dominique Roger
     
     
    source : Détours en France HS 40 balades en France 
    Publié le 15/06/2021
     

    Envie de prendre de la hauteur pendant vos vacances ? Entre deux randonnées sportives au mont Joly ou au col de Véry, profitez du confort d'une station habituée à bien recevoir ses visiteurs. Megève, village de charme au coeur du massif du Mont-Blanc, vous tend les bras.

     

     

    Vue générale de Megève

    Le décor naturel d’abord : le bourg haut-savoyard, couronné du cirque de la Cote 2000 et de l'aiguille Croche (2 487 mètres), se tient en équilibre sur son col séparant les bassins versants de l'Arly et de l’Arbon.

     

    Règne à Megève, station chic et élégante, une ambiance de village. C’est le délicieux paradoxe de la destination : elle est un summum du luxe, comme en attestent ses hébergements et ses commerces, tout en étant imprégnée par la permanence de traditions agricoles ou artisanales.

     

     

    Megève, village de charme et station chic

     

    Megève, la place del'église, la mairie et la boutique Allard vues du parvis de l'église

    À l’inverse de nombreuses villégiatures de la Tarentaise voisine, Megève n'est pas une création ex nihilo. La station a grandi avec le village, posé depuis le XIIe siècle sur un col de passage, à 1 113 mètres d’altitude. Si elle a accueilli ses premiers touristes en 1862, lorsque son curé, Ambroise Martin, a organisé le premier pèlerinage au Calvaire (semblable à celui de Jérusalem), elle a su conserver son âme, en même temps que ses traditions.

     

    N'oublions pas que les producteurs de la commune adhèrent à la coopérative Fruitière du Val d’Arly. Leur lait cru est transformé en reblochon. Megève se situe dans la zone d’appellation protégée, ainsi que dans celle du fromage Abondance.

      

    Son caractère rural

     

    Megève, pont de pierre au-dessus du torrent de Glapet

    Une balade dans le village prouve que Megève est loin d’avoir perdu son caractère rural. Certes, des rues sont dévolues à un « shopping » chic, aux hôtels très haut de gamme et à une gastronomie au diapason : les restaurants totalisent 8 étoiles au Guide Michelin. Il n'empêche, le village continue d’afficher sa rusticité. Les deux torrents qui le traversent, le Glapet et le Nant des Cordes, sont franchis par d’adorables vieux ponts en pierre.

     

    Dans les ruelles du centre, d’anciennes fermes font montre de modestie, moellons grossiers apparents, bardage de bois et fenêtres étroites. À l'image de celle qui abrite le musée du Haut Val d’Arly, consacré à l'Histoire locale. Les hameaux de la commune exposent avec fierté leurs chapelles. Ainsi, la chapelle de Sainte-Anne, dite des Pénitents (XVI-XVIIe siècles), au coeur du bourg…

     

     

    Megeve, rue saint Jean, pont au-dessus du torrent du Planay
     
      

    Des activités de plein air

     

    Megève, toutefois, n'accueille pas les visiteurs en quête seulement de « lèche-vitrines », de bien-vivre et de patrimoine bâti. Ici, on respire à pleins poumons la vie à l’air libre ! Et la station d’offrir des activités physiques et de loisirs pour tous les goûts : randonnées pédestres, courses en haute montagne, VTT, escalade, via ferrata, golf, parapente, sports d’eaux vives...

     

    Voyager en images - 5:  Megève en été : entre luxe et tradition

     

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    Escapade au Pays Basque espagnol

     

    Par Philippe Bourget
     
    Détours en France
     
     

    Découvrez le Pays Basque espagnol sous deux jours différents. D'un côté, célébrez les rituels de la San Fermín en juillet où la capitale navarraise honore taureaux, peñas, fanfares et personnages géants. De l'autre, la Navarre vous révèle un territoire semi-désertique vide d'habitants avec le désert des Bardenas Reales aux allures de Nevada et ses canyons secs...

     
     
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    Fêtez la San Fermín à Pampelune, en rouge et blanc

     

    Neuf jours. Neuf jours de parenthèse enchantée dans le quotidien de la capitale navarraise. C’est le prix payé chaque année sans rechigner par le million de noceurs pour mettre le feu à la ville. Avec la fête de la Bière à Munich, la San Fermín est le plus grand rassemblement d’Europe. Imaginez : le jour d’ouverture, sur la petite plaza Consistorial face à la mairie, confluent des trois quartiers historiques (Navarrería, San Cernin et San Nicolás), 13 000 personnes s’époumonent au cri de « Pamploneses ! Pamplonesas ! » Chaque matin pour l’encierro – lâcher de taureaux dans les rues –, jusqu’à 4 000 coureurs défient, à leurs risques, des bêtes de 600 kg et plus. Les après-midis, aux arènes, les plus grandes du monde après celles de Mexico et de Madrid, 20000 personnes communient aux corridas. Et le jour de clôture, encore devant la mairie, les fêtards ne sont toujours pas calmés. À minuit, au moins 10000 d’entre eux reprennent en chœur, en brandissant leur foulard rouge, le Pobre de mí, un chant faussement triste qui signe la fin des réjouissances mais prévient déjà que celles de l’année suivante seront encore plus belles ! Entre-temps, les marées humaines en rouge et blanc auront afflué, reflué, convergé, divergé dans l’entrelacs de ruelles du casco antiguo (centre ancien) engloutissant force pintxos (tapas), bières, cidres basques et - excellents- vins navarrais. Le tout sans bagarre ni incident majeurs. Remarquable.

     

     

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    Direction les arènes

     

    Les taureaux de l'encierro prennent toujours le même chemin (la côte de Santo Domingo, la plaza del Ayuntamiento, la calle Mercaderes, la calle Estafeta, Telefónica) pour arriver aux arènes

      

    Les taureaux miura : des monstres de bravoure 

     

    Si l’on veut être un vrai festayre, il faut porter le pañuelico (foulard rouge, en souvenir de la décapitation de San Fermín), la faja (écharpe de ceinture rouge), le pantalon blanc et la chemise blanche. Un code vestimentaire obligatoire pour se débarrasser des oripeaux de classe sociale : plus de riches, ni de pauvres, chacun profite des festivités sur un pied d’égalité. Il est 7 h 45, ce dernier jour de San Fermín 2014. Pour la première fois depuis neuf jours, des taureaux miura vont combattre dans les arènes. Comme il est d'usage, les bêtes vont être lachées en ville pour l'encierro. La tension est montée d’un cran : les miura sont considérés comme des monstres de bravoure. Le parcours est immuable : depuis le toril, les bêtes remontent la cuesta Santo Domingo, passent devant la niche de San Fermín à qui les coureurs ont demandé bénédiction quelques instants plus tôt, tournent sur la place de la mairie, cavalent dans Mercaderes avant de virer sèchement à droite dans l’étroite Estafeta et de filer jusqu’aux arènes, flirtant avec la statue impassible d’Hemingway. Le spectacle dure à peine 5 minutes, sur 850 mètres de distance. Aux balcons des immeubles, la foule a pris place. Dans la rue, les coureurs, des hommes surtout, attendent, concentrés. Les jeunes s’échauffent, s’encouragent, se tapent dans les mains. Un tir de fusée éclate, les bêtes sont lâchées. Depuis notre balcon sur Mercaderes, nous voyons les taureaux débouler, précédés des coureurs pris de frénésie. Leur but : accompagner les bêtes le plus longtemps possible, sans se faire encorner, ni tomber. Au virage d’Estafeta, un miura s’affaisse au sol après avoir heurté la façade – protégée – du magasin Guerendiáin. « Que viene ! », entend-on. Pour sûr, il vient, se retourne et encorne violemment un touriste trop présomptueux. La blessure est sévère mais il est immédiatement pris en charge par les secours. Les taureaux sont déjà arrivés aux arènes, les télés diffusent en boucle l’accident et un porte-parole de l’hôpital dresse le bilan des blessés. Pas de drame, cette année. La fête continue.

     

     

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    On se prépare au lâcher de taureaux, l'encierro. Pour y participer, les jeunes gens doivent avoir 18 ans révolus.
     
     
     
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    Hemingway, citoyen de Pampelune

     

    Il a fait connaître la San Fermín dans le monde entier. Jeune journaliste correspondant du Toronto Star, Ernest Hemingway arrive pour la première fois à Pampelune en 1923. Subjugué par la fête et la corrida, il reviendra à huit reprises, courant même l’encierro ! En 1926, son roman Le Soleil se lève aussi, sur Pampelune et la San Fermín, est un succès. Son dernier séjour date de 1959, quatre ans après avoir reçu le prix Nobel de littérature. Cette année-là, la ville de Pampelune lui rend un hommage appuyé lors de la corrida. Au coin de la plaza del Castillo, l’hôtel La Perla, où il séjournait, conserve le souvenir de ses passages.

     

    La procession  des Géants : une tradition à la calle Mayor

     

    La fête se poursuit calle Mayor, axe majeur du centre ancien. Cette rue, habituellement empruntée par les pèlerins de Saint-Jacques (Pampelune est sur le Camino francés), est bordée d’édifices remarquables, comme les palais Ezpeleta (XVIIIe siècle) et du Condestable (XVIe siècle, avec un beau patio), ainsi que l’église-forteresse San Cernin (ou San Saturnino), à nef unique. Chaque après-midi, la procession de los Gigantes s’y déroule, ces Géants représentant les peuples du monde. À leur suite se présentent les membres du conseil municipal, maire en tête, coiffés d’un haut-de-forme noir. Une tradition immuable. Au bout de la calle Mayor, d’autres se recueillent dans l’église d’origine médiévale de San Lorenzo. Pensez donc, elle abrite la chapelle de San Fermín, héros de la fête ! À la fin des réjouissances, les Pamplonais accrocheront leur foulard en allumant une bougie aux grilles de l’église. Religieux et païen ne font qu’un. Il est temps d’aller jouer à la loterie. Paseo de Sarasate, large avenue-promenade ombragée du XIXe siècle, limitée à l’ouest par l’édifice néoclassique du gouvernement de Navarre, les stands d’œuvres caritatives interpellent le chaland. Non loin de là, le grand magasin El Corte Inglés s’est mis au diapason et arbore en façade une immense bannière aux couleurs de l’événement. Entre deux accès de fièvre, les familles font une pause. On les voit déambuler sur la longue avenue piétonne et commerçante Carlos-III, où trône le théâtre Gayarre (1932). Les touristes, eux, se pressent pour une photo souvenir au pied de l’œuvre de Rafael Huerta. Le « monument de l’encierro » fige un instant de la course : taureaux fulminant aux trousses de coureurs ou les piétinant. Au moins, ici, ne risque-t-on rien... 

     

     

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    La parade des Géants en Espagne attire nombre de gens
     

    Une réplique de la fête de San Fermín en plus petite

     

    Attirée par de la musique, la foule converge à nouveau vers le centre. Elle traverse la plaza del Castillo, 14 000 m2, encadrée d’édifices à balcons du XVIIIe siècle, d’arcades et de cafés. Chaque soir, un feu d’artifice est tiré d’ici. Calle Nueva, deux chevaux, las mulillas, entraînent les gens vers les arènes. Les peñas à bannières (celles des quartiers, des corporations...), les fanfares déchaînées, leur emboîtent le pas dans Estafeta. La corrida peut démarrer, au rythme trépidant des bandas. À la fin des faenas, en ce dernier jour de fête, les peñas envahissent la piste et Pampelune reprend en chœur les chants locaux. San Fermín au pinacle ! Les fêtards ont encore assez d’énergie pour les derniers instants. Certains s’arrêtent dans la cathédrale Santa Maria la Real. Normal : le vaste édifice à façade néoclassique et d’intérieur gothique, jouxté par un cloître, abrite durant les festivités le buste reliquaire de San Fermín, transféré depuis à l’église de San Lorenzo. Dans le quartier de Navarrería, creuset de la « basquitude » pampelonaise, les bars à pintxos mènent toujours la danse mais les tenues immaculées des noceurs ont depuis longtemps viré au gris. Qu’à cela ne tienne : en septembre, c’est d’ici que sera lancée la « petite » San Fermín, l’occasion d’une réplique de moindre ampleur mais aussi colorée. Épuisés après neuf jours de bamboche, les joyeux lurons peuvent enfin se reposer. Certains le font sous les porches d’immeubles, devant la fontaine de la tranquille plazuela de San José, sur les remparts médiévaux dominant la basse ville. D’autres s’allongent dans les parcs publics, Taconera (1850, le plus ancien), de la Citadelle (d’architecture militaire Renaissance) ou de la Media Luna (le plus romantique). Clap de fin et rendez-vous l’année prochaine !

     

     

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    La plaza del Castillo : au XIV e siècle, un château était bâti en son centre. Début 2000, des vestiges archéologiques romains et musulmans ont été découverts dans son sou-sol (des thermes, une nécropole...). Ces traces du passé n'ont pas été conservées.
     

    Les Bardenas Reales : un far west espagnol

     

    Au nord-est de Tudela, il existe un territoire du vide, un espace où pas un homme – on le suppose – ne souhaiterait être reclus. Son nom : Bardenas Reales, 42 000 hectares de relief abrupt, veiné de canyons, de plateaux tabulaires, de pics érodés et de plaines presque incultes. Ici, les pluies sont aussi rares que l’animation. Seul jour de fête : le 18 septembre, lorsque la transhumance s’achève et que les 80 bergers descendus des Pyrénées regagnent, avec leurs moutons, des pénates qu’ils devront supporter tout l’hiver – glacial, comme l’été est caniculaire. Pas de villages ni de maisons dans ce no man’s land. Seuls émergent quelques fincas (fermes, saisonnières) et hangars isolés écrasés par l’immensité, reconnaissables à leur couleur terre et cheminées en tôle. Des refuges pour bergers à la saison froide. Hormis un quarteron de militaires dans leur cuartel, un seul pastore (gardien de troupeaux) vit ici à l’année, en vrai Robinson du désert.

     

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    Malgré l'aridité du climat des Bardenas Reales, quelques champs sont cultivés dans la Blanca Baja au centre de ce territoire. Ici, les étés sont caniculaires, et les pluies rares, mais torrentielles
     

    Que de blanc et de silence pour la Blanca Baja

     

    Depuis le village d’Arguedas, une route suivie d’une piste pénètre dans les Bardenas. Après quelques kilomètres, elle débouche, dans la poussière blanche, sur le Cabezo de Castildetierra, une éminence pointue ravagée par l’érosion dont la mort par effondrement est garantie d’ici une paire d’années. Nous sommes dans la Blanca Baja, un monde de silence, aux sols blanchâtres et nus. Au loin, des falaises raides, blanc-beige, surmontées de plateaux tabulaires, forment un relief grandiose entre lequel se glissent de rares champs labourés. Au soleil couchant, le spectacle est irréel. La Blanca Alta s’achève à El Paso, frontière naturelle du nord des Bardenas, lieu de rassemblement des pastores en septembre. L’endroit est symbolisé par une grande statue de berger.

     

     

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    Dans le parc naturel des Bardenas Reales (créé en 1999 pour mieux contrôler la surfréquentation touristique), le Cabezo de Castildetierra est la cheminée de fée emblème de la Blanca Alta
     

    La plana de la Negra : un refuge pour la faune, un territoire sauvage

     

    Au nord-ouest, passé l’ermitage de Nuestra Señora del Yugo, à l’air de chapelle mexicaine abandonnée – dressée à la suite d’une supposée apparition de la Vierge –, le territoire profite de la proximité du barrage de Ferial pour virer au vert maïs, culture artificielle sur cette terre presque dépourvue d’eau. Le sud des Bardenas change de ton. Le chemin carrossable tracé en corniche au bord de la cuesta ouvre des points de vue plongeants sur l’Aragon agricole et découvre un paysage plus rouge, toujours désert mais couvert de pins et d’yeuses. C’est la plana de la Negra. Sur le chemin de la peña del Fraile, ultime éminence perdue au-dessus de hangars à brebis, le relief vire en mini-canyons, barrancos (vallons) secs et versants crevassés, comme des glaciers. L‘ensemble du territoire est un refuge pour la faune, à peine dérangée par l’homme : dans cette réserve de la biosphère, protégée par l’Unesco, alouettes, gélinottes, lapins, renards, chats sauvages, sangliers, vautours fauves, aigles royaux, grands-ducs... vivent en paix, de même que les outardes canepetières, géants de ces steppes. Un dernier effort conduit au sanctuaire de Sancho Abarca. Édifié à partir de 1670 à l’initiative d’un ermite béarnais – encore une histoire d’apparition divine, la Vierge de la chapelle proviendrait du sud de la France, apportée par des réfugiés catholiques chassés par les protestants – c’est, depuis, un lieu fervent de pèlerinage pour Navarrais et Aragonais. Du sommet, ils ont tout loisir de méditer sur la grandeur des Bardenas Reales, une enclave et un mirage au cœur de l’Espagne du Nord.

     

     

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    Situé à 4 km du village d'Arguedas, au sommet de la Sierra del Yugo, cette église du XVIIe siècle fut construite pour protéger la Vierge del Yugo, la Vierge des Bardenas. Chaque lundi de Pâques, un pèlerinage draine les villageois vers le sanctuaire

     

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